歼20只要上舰就是世界最强美国为一决定后悔

MeiTai

歼20只要上舰就是世界最强 美国为一决定后悔27年

歼20只要上舰就是世界最强美国为一决定后悔

相比可预见的成本与技术难关，歼20上舰带来的优势是不可估量的。（资料图）

3月20日上午，歼20战斗机总设计师杨伟就歼20的发展回答记者提问时称，歼-20采用中国独创的设计，并且将系列化发展。所谓“系列化发展”，很可能预示中国将在歼20基础上，研发重型隐身舰载机。如果这种设想成真，美军F35战机将面临最强的中国对手，而美国将为27年前的一个错误决定继续后悔。

歼20只要上舰就是世界最强美国为一决定后悔

以今天的视角来看，当初N-ATF项目的下马让美国海军后悔了27年。（资料图）

很多观点认为，正是由于1991年海湾战争的胜利，重塑了美国自越战惨败后丧失的军事自信心。但对美国海军而言，1991年却堪称是灾难性的一年。因为美国政府在这一年一次性下马了两个关键战机研发项目：A-12与N-ATF。A-12作为科幻的三角形隐身战机，担当类似F/A-18战机的攻击使命，而N-ATF则是规格类似F22的海军隐身重型舰载机，定位上主打空优作战，根据美国官方的设想图，该级采用了与F14类似的可变后掠翼布局。

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F22N是美国海军获得重型隐身舰载机的最后希望，但最终还是落空了。（资料图）

A-12与N-ATF两个项目的下马，令美国海军换装新一代战机成为泡影，随着日后F-22N（舰载版F-22）方案的否决，美国海军彻底丧失了舰载空优战机。尽管这一选择在苏联解体的大背景下并不会影响美国的全球性军力优势，但美国却漏算了中国。早在歼20服役前，随着歼10、歼11战机的大批服役，美军已经发现兼职空优的F/A-18已无法对中国战机形成空优优势，而新一代的F35舰载机在面对中国的歼20时，则几乎没有任何优势可言。

即使就眼前的形势来看，舰载版歼31无法应对现阶段与为未来的威胁。

相比美国，更严峻的形势令中国在选择下一代舰载机时显得更加理智。尽管有消息显示，中国将在歼31基础上研发新一代舰载机，但杨伟的表态却显示，中国打算在新一代舰载机上走“重中结合”的道路。这种模式类似于美国在冷战时期，为航母分别配备空优（F-14）、攻击（F/A-18）两款主力战机的做法。未来中国航母上可能同时出现重型、中型隐身战机，令海军具备独立的“踹门”与攻击能力。在这里面，舰载版歼20扮演的角色尤为重要。

歼20的服役彻底撼动了美国海空军的全球优势，未来的影响更加深远。

海军对舰载空优战机的需求很简单，即能够压制所有潜在对手的舰载机与陆基战机。从这一点来看，美国在1991年将A-12与N-ATF下马并没什么问题，毕竟余威尚在的F-14与F/A-18已足够应对所有当时能看到与设想的威胁。但问题在于，在1991年的历史情境下，美国无法有效的认清未来的空中威胁，尤其难以意识到26年后（歼20战机于2017年服役）中国的隐身战机会对美国的空中优势构成怎样的威胁，从而错误的下马了N-ATF项目。

韩国首架F35战机已经在洛马试飞，该战机在中国周边的扩散正在加剧。

与1991年的美国不同，歼20的服役让中国登顶为世界一流战机研发强国，中国对可预见的威胁、世界各国空军装备的发展都有很清醒的认识。面对在亚太地区不断扩散的F35（3月19日，韩国订购的首架F35战机在洛马首飞），以及美国重点部署的F22战机（关岛），仅靠规格类似F35的歼31战机是无法应对的，只有在海空军中普遍装备重型隐身战机，才能在亚太地区构建稳定持久的空中优势，而这正是舰载版歼20的价值所在。

目前美国海军能对抗的歼20只有第六代战机，这类战机目前只是概念。

因此在歼20在海空军批量服役，并完成换发后，除美国在亚太重点部署的F22能与其进行对等对抗外，美国海军及亚太盟友装备的F35战机，都将在与歼20进行争夺制空权的空优作战时处于明显劣势。更重要的是，当美国盟友期望获得更强战机时，美国不仅无机可买（F22是非卖品），而且对于冲在第一线的美国海军而言，正是源于1991年下马N-ATF项目的决定，使美国海军除了尚在概念中的第六代战机，没有比F35更强的战机来应对歼20的挑战。

美国的经验表明，一个看似正确但缺乏远见的决定可能影响一个军种几十年。对于后发的中国而言，在装备的论证、研发领域，当面临高低选择时，通过短期的大量投入选择高端装备是值得的，因为这能在最大程度上避免未来后悔。（凤凰军事 凤凰网军评 刘畅）