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新冠疫情引发出差革命当天往返短途差旅减少

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发表于 2022-11-14 09:06:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
新冠疫情引发出差革命,当天往返短途差旅减少

据路透社11月7日报道 世界各地的航空公司正在调整航班安排,以应对高管们因新冠疫情引发的出差趋势——取消一天的商务旅行,改为更长时间的停留。

新冠疫情引发出差革命当天往返短途差旅减少

新冠疫情引发出差革命当天往返短途差旅减少


住在悉尼的高管杰罗姆·哈里斯(Jerome Harris)在疫情之前,常常要去墨尔本或布里斯班出差,当天往返,这意味着一天里坐四次出租车、坐两次飞机、长时间等待和延误的风险,一天下来后筋疲力尽。但趁着疫情,他对自己的出差习惯进行了重新评估,现在已经不再进行这种出差了。

行业数据显示,商务旅客的短期出差数量减少,但每次出门在外的时间比新冠疫情前更长,这迫使航空公司调整飞行计划。环境问题、机票价格上涨、员工短缺导致航班取消增多,以及在线视频会议的蓬勃发展,都在推动这一趋势。

在一家基础设施公司工作的哈里斯说:“我更喜欢在一个地方多待上几天,有时间和很多人见面,参观多个项目,省时省力,还能节省碳排放。”

企业旅行社CWT表示,在全球范围内,随着在线会议越来越受欢迎,国内一日出差的比例比2019年下降了25%以上。

在从澳大利亚到美国的市场上,航空公司不得不适应以实现收入最大化。例如,考虑到旅行者更多地进行商务与休闲相结合的旅行,美国航空公司增加了周中航班。

美国联合航空(United Airlines)首席商务官安德鲁·诺塞拉(Andrew Nocella)在上个月的财报电话会议上表示:“周二和周三的客流不像过去那样是传统上一周的低谷。”

对于商务旅行社CWT亚太区销售主管阿克谢·卡普尔(Akshay Kapoor)来说,这种转变对航空公司和酒店都是长期的。

卡普尔说:“我认为,随着旅行者越来越有环保和财政意识,一日出差转向更长时间停留的趋势将会持续下去。从长远来看,这可能会转化为酒店每间可用客房的更高收入。”

花更多的钱,待得更久

根据Flight Centre Travel Group的数据,在机票价格飙升之际,今年第三季度,澳大利亚国内商务旅行的平均时长从2019年的3天增加到近4天。

“我想,可能是因为人们花的钱多了,他们因此也想要住得更久,”飞行中心公司澳大利亚和新西兰的负责人梅丽莎·埃尔夫说。

澳洲航空公司(Qantas Airways Ltd.)和维珍澳大利亚航空公司(Virgin Australia)说,到目前为止,机票价格上涨抵消了商务旅行减少对收入的影响。但从航空公司的航班时刻表上看,旅行模式的转变正变得越来越明显。热门商务航线的航班数量一直在下降,反映出与休闲旅行者偏好的航班相比,当日需求在下降。

根据旅游数据公司OAG的数据,悉尼-墨尔本目前是全球第五繁忙的国内航线,较2019年的第二名有所降低。

在北美,商务密集的洛杉矶-旧金山航线下降到第八位。根据OAG的数据,洛杉矶-旧金山是2019年最繁忙的国内航线。它已经被以休闲娱乐为主的拉斯维加斯-洛杉矶和檀香山-毛伊岛取代。

德克萨斯州人力资源高管阿吉特·卓汉(Ajit Chouhan)在疫情爆发前,每月至少要去旧金山出差一天。但现在,如果只需要短时间沟通,他会使用Zoom或Microsoft Teams,他说这些在线选项“方便且效率更高”。

美国运通全球商务旅行首席运营官德鲁·克劳利(Drew Crawley)说,可以肯定的是,一日差旅还远未消亡,特别是当企业热衷于面对面地签约新客户时。

他说:“如果我的伴侣在家,我会宁愿多待一天吗,还是当天往返?”

但这一比例因行业而异,而且正在下降。根据CWT的数据,2019年,一日游约占全球国内商务旅行的4%,而现在这一比例为3%。

对于住在悉尼的哈里斯来说,避免当天出行也帮助他避免了一些因航空公司提高运力、同时人手短缺而造成的出行混乱带来的沮丧。

他说:“在三天的旅行中损失几个小时并不是世界末日,但在一天的旅行中受到干扰就非常有压力了。”


纽约时间


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